Именно эту модель перемещения грузов или пассажиров предлагал еще в 1985 году академик Валентин Глушко. За это время мы могли бы совершить прорыв в этой отрасли, у нас были бы самые скоростные поезда. Но разработку взяли на заметку американцы, и вот через тридцать лет начали испытания.

Сначала мы потеряли Зворыкина с телевидением, потом Сикорского с вертолетом и теперь скоростной, самый прогрессивный вид транспорта, который будет распространен в 22 веке. И опять нам придется покупать чужие разработки. Получается наш академик создал, принес Горбачеву, а тот занялся перестройкой.

ЛДПР призывает больше внимания уделять своим ученым, создавать для них благоприятные условия, внедрять их изобретения в жизнь и тогда именно русские разработки будут приносить нам славу и доход в казну.