«На ремонт муниципального автомобильного полотна в этом году выделят 432 миллиона рублей. На первый взгляд, цифра красивая. Но по сути – это мизер. Ведь этот бюджет будет «размазан» по всем дорогам края. Судите сами – один километр новоиспеченной дороги обходится в 4-5 миллионов рублей. Это если посчитать 80-110 км нового дорожного полотна, а общая протяженность муниципальных дорог в одном только Барнауле более 700 км. Не говоря уже об Алтайском крае. И большая их часть находится в плачевном состоянии. ЛДПР считает, что этого бюджета недостаточно, чтобы привести дороги Алтая и, в том числе, Барнаула в надлежащее состояние», - прокомментировал сложившуюся ситуацию координатор Индустриального районного отделения ЛДПР в Барнауле Александр Лукашенко.

Ежегодно миллиарды рублей закатываются в асфальт! И с такой же регулярностью каждые весну и осень появляются огромные ямы. Почему? «На аукционах тендер часто выигрывает та фирма, которая будут за свои услуги меньше денег. И потом экономит на всем – на квалификации рабочих, на материалах. Это недопустимо. Мы предлагаем такую схему: организация, выигравшая тендер, должна заключить контракт на гарантийное обслуживание, согласно которому еще 10 лет после ремонта дороги следит за ее качеством. Так подрядчику будет выгоднее сразу построить хорошее полотно», - рассуждает координатор Центрального районного отделения ЛДПР в Барнауле Дмитрий Ворсин.